8 de nov. de 2026

O CONSTRUTOR DE GRUTAS

ITAUNA MG -   Trilhas da devoção
CONSTRUTOR DE GRUTAS EM ITAÚNA

Uma história de fé, religiosidade popular e pequenas construções que transformaram residências e espaços coletivos em lugares de oração, devoção e memória.

Itaúna, no Centro-Oeste de Minas Gerais, possui uma história marcada por manifestações de fé e religiosidade que atravessam gerações. Desde os primeiros tempos de sua formação, a devoção religiosa ocupou lugar importante na vida da comunidade, expressando-se nas igrejas, nas celebrações, nas tradições populares e em espaços que se tornaram referências para os fiéis.

Entre essas manifestações, destaca-se a tradicional Gruta de Nossa Senhora de Itaúna, localizada no município e frequentada há décadas por devotos e visitantes. Sua história, associada aos acontecimentos de 1955 e à construção do espaço de devoção nos anos seguintes, consolidou uma importante referência da religiosidade mariana na cidade.

Entretanto, a expressão dessa fé não permaneceu restrita aos espaços coletivos de oração. Ao longo dos anos, também encontrou lugar nas residências, nos jardins, nos quintais e em diferentes ambientes particulares, onde famílias passaram a construir suas próprias grutas, dedicadas aos santos e às santas de sua devoção.

É nesse contexto que se destaca a trajetória do professor Marco Elísio Chaves Coutinho, cuja dedicação à construção de grutas religiosas deixou uma marca singular na paisagem doméstica e na memória de diversas famílias itaunenses.

Professor e homem de profunda religiosidade, Marco Elísio desenvolveu, durante muitos anos, um trabalho bastante particular: idealizava e orientava a construção de grutas religiosas em residências e também em espaços institucionais do município.

Segundo relato do próprio professor, em conversa sobre sua trajetória, mais de 900 grutas já haviam sido construídas sob sua orientação em Itaúna. Era um número expressivo, revelador da dimensão que essa iniciativa alcançou e da receptividade encontrada entre as famílias.

O processo de construção possuía uma característica especial. Cada proprietário escolhia o santo ou a santa de sua devoção, enquanto Marco Elísio se encarregava de conceber a estrutura, definir a disposição das pedras e orientar a composição do pequeno monumento religioso.

As grutas eram construídas principalmente com pedras e cimento, recebendo diferentes formatos, dimensões e elementos ornamentais. Algumas eram pequenas e discretas; outras ocupavam espaços de destaque nos jardins e nas entradas das residências, frequentemente acompanhadas de plantas e vegetação que completavam o ambiente.

Com o avanço da idade, o professor passou a contar com a colaboração de um ajudante, responsável pela execução dos serviços de construção. Enquanto o trabalhador colocava a mão na massa, Marco Elísio permanecia como idealizador e orientador da obra, acompanhando sua realização e indicando como cada elemento deveria ser disposto.

Um aspecto particularmente significativo de sua atuação era a ausência de cobrança pelo trabalho de concepção e orientação. O professor não estabelecia pagamento por sua participação. Caso a família desejasse oferecer alguma contribuição ao rapaz que executava os serviços, ficava a seu critério. Tratava-se de uma iniciativa conduzida de maneira simples, sustentada pela disposição de contribuir com a devoção religiosa das pessoas.

Além das construções residenciais, seu trabalho também alcançou espaços coletivos e institucionais, entre eles ambientes ligados à escola e à Fundação Frederico Ozanam, ampliando a presença dessas manifestações religiosas para além dos limites das casas.

A fé que encontrou lugar nas residências

A presença de uma gruta religiosa dentro de uma residência representa uma expressão particular da religiosidade popular. Diferentemente dos templos e dos santuários, esses espaços são concebidos a partir da iniciativa das próprias famílias, que escolhem a imagem religiosa, definem o local da construção e incorporam aquele ambiente à rotina doméstica.

Em Itaúna, cidade que há décadas preserva uma tradição de devoção associada à sua conhecida gruta, a multiplicação dessas pequenas construções revela como a religiosidade também se manifesta na intimidade dos lares.

A gruta residencial não é apenas um elemento ornamental. Para seus proprietários, pode representar um lugar de oração, agradecimento, cumprimento de promessas e busca de proteção espiritual. Em muitos casos, torna-se um espaço de referência familiar, preservado e cuidado ao longo dos anos.

A escolha de Nossa Senhora ou de determinado santo revela também a dimensão pessoal dessa devoção. Cada família estabelece uma relação particular com a imagem que ocupa sua gruta, atribuindo-lhe significados construídos a partir de suas experiências, crenças e histórias.

Assim, embora apresentem características arquitetônicas semelhantes, essas construções guardam histórias diferentes. Cada uma possui uma origem, uma motivação e uma relação própria com as pessoas que a idealizaram e passaram a preservá-la.

Um dos aspectos mais interessantes dessa história está na relação estabelecida entre o professor e as famílias que receberam suas construções.

Anos depois da realização de determinadas grutas, as visitas do professor às residências permitiam reencontrar os moradores e reavivar lembranças de um período que permanecia vivo em suas memórias.

As famílias recordavam com satisfação sua passagem pelas casas, os momentos da construção e a escolha da imagem religiosa que passaria a ocupar aquele espaço. Algumas compartilhavam relatos de graças alcançadas e acontecimentos que associavam à proteção de seus santos de devoção. Outras destacavam o cuidado cotidiano com as grutas, mantendo-as limpas, ornamentadas e preservadas.

Também havia construções que, com o passar do tempo, apresentavam sinais de desgaste e necessitavam de reparos. Nessas ocasiões, a presença do professor frequentemente despertava nos moradores uma nova disposição para cuidar daquele pequeno monumento. A limpeza, a reorganização das pedras, a retirada de folhas e a recuperação dos elementos ornamentais começavam a acontecer, muitas vezes, durante a própria visita.

A chegada de Marco Elísio parecia reacender algo que permanecia adormecido: a lembrança da construção, o vínculo afetivo com aquele espaço e a vontade de preservar uma manifestação de fé que fazia parte da história da família.

Esses reencontros demonstram que sua contribuição não se limitava à execução ou à orientação de uma obra. Ao longo dos anos, as grutas passaram a integrar a memória dos moradores, associando a imagem religiosa à lembrança de quem havia idealizado e acompanhado sua construção. 

Um patrimônio religioso espalhado pela cidade

O legado de Marco Elísio Chaves Coutinho está distribuído em diferentes pontos de Itaúna. São construções que, embora muitas vezes discretas e pouco conhecidas fora do ambiente familiar, representam uma manifestação importante da religiosidade popular do município.

Não se trata de confundir essas grutas com o tradicional santuário de Nossa Senhora de Itaúna, que possui trajetória histórica própria e constitui um espaço coletivo de devoção. As grutas aqui documentadas pertencem a outra dimensão dessa mesma cultura religiosa: são construções particulares e institucionais, concebidas para acolher imagens de santos e santas escolhidos por seus devotos.

Seu valor histórico e cultural está justamente nessa característica. São testemunhos materiais de uma fé que encontrou diferentes maneiras de se expressar, incorporando-se à arquitetura das residências e aos espaços de convivência da comunidade.

Embora o professor tenha mencionado a construção de mais de 900 grutas, é possível que o número de construções realizadas ao longo de sua trajetória seja ainda maior. Essa dimensão, entretanto, somente poderá ser estabelecida por meio de um levantamento sistemático, com identificação das obras, localização, registros fotográficos e depoimentos das famílias.

O falecimento do professor em 2018 não encerrou essa história. Pelo contrário, conferiu ainda maior importância à preservação dos registros de sua atuação. As pedras, o cimento, as imagens religiosas e os jardins que compõem essas construções permanecem como testemunhos de sua passagem por tantas residências e instituições itaunenses.

Registrar essas grutas significa reconhecer uma manifestação da cultura religiosa de Itaúna que, apesar de presente em diferentes residências, nem sempre recebeu a devida atenção documental.

Cada fotografia permite identificar uma construção, mas também abre caminho para conhecer a família que a recebeu, a motivação de sua criação e as lembranças associadas àquele espaço.

O trabalho de Marco Elísio Chaves Coutinho merece, portanto, ser reconhecido como parte dessa história. Sua contribuição ultrapassou a construção de pequenos monumentos religiosos: ajudou a materializar a devoção de centenas de famílias, oferecendo orientação e conhecimento para que cada uma pudesse ter, em sua própria casa, um espaço dedicado à fé.

Hoje, muitas dessas grutas continuam presentes nos jardins e quintais de Itaúna. Algumas permanecem cuidadosamente preservadas; outras guardam as marcas naturais do tempo. Todas, porém, integram uma história que merece ser conhecida.

Entre pedras, imagens e pequenos espaços de oração, permanece o legado de um professor que fez da simplicidade uma forma de servir à fé. Marco Elísio Chaves Coutinho deixou em Itaúna não apenas grutas construídas, mas lugares de devoção que passaram a fazer parte da história e da memória de muitas famílias.

O registro fotográfico e a preservação dessa memória

O levantamento fotográfico divulgado pelo site Itaúna Décadas e pelo Portal Sertões de Minas reúne registros de grutas residenciais, comunitárias e institucionais existentes em Itaúna. As fotografias que integram este inventário foram realizadas em 2011 por Charles Galvão de Aquino, durante visitas a diferentes residências e espaços do município, na presença e sob a orientação do professor Marco Elísio Chaves Coutinho.

Na ocasião, o professor acompanhava os registros, apresentava as construções e compartilhava informações sobre sua idealização e realização, permitindo conhecer mais de perto a história das grutas e os vínculos estabelecidos com as famílias que as receberam. Esses encontros também proporcionavam momentos de recordação, nos quais os moradores relembravam a passagem do professor por suas casas e as circunstâncias em que aqueles espaços de devoção haviam sido construídos.

As fotografias possuem particular relevância documental por terem sido produzidas quando Marco Elísio ainda estava vivo e participava diretamente desse trabalho de identificação e registro. Preservam não apenas a imagem das construções, mas também a memória de sua trajetória e de uma iniciativa religiosa que marcou diferentes residências e instituições de Itaúna.

Reunidas neste inventário e acompanhadas de informações sobre suas localizações e invocações religiosas, essas imagens constituem um testemunho visual de uma manifestação singular da religiosidade popular itaunense. O trabalho busca, assim, documentar a presença dessas grutas na paisagem do município, reconhecer a contribuição de Marco Elísio Chaves Coutinho e preservar a memória das famílias e instituições que acolheram e mantiveram esses espaços de fé e devoção. 

Já estão disponíveis alguns registros fotográficos das grutas religiosas existentes em Itaúna (MG), reunidos com o propósito de apresentar e preservar a memória dessas construções e do trabalho realizado pelo professor Marco Elísio Chaves Coutinho. As imagens constituem parte de um acervo documental em desenvolvimento, que será ampliado gradativamente, permitindo conhecer um pouco mais dessa expressão de fé e religiosidade presente nas residências e instituições do município.

VEJAS AS IMAGENS:

Historiador — Registro Profissional nº 343/MG

12 de out. de 2026

MUSEU CHICO FRANCO

Museu Virtual Chico Franco

Você já imaginou conhecer um pouco mais da história de Itaúna por meio de um MUSEU VIRTUAL dedicado à preservação da memória e à valorização de seu passado?

O Itaúna Décadas convida você a conhecer o Museu Virtual Chico Franco, um espaço dedicado à memória do Coronel Francisco Manoel Franco, figura que se destacou, ainda no século XIX, pelo interesse em reunir e preservar objetos de valor histórico, cultural e afetivo.

Inspirado nessa iniciativa, o museu virtual propõe uma viagem ao passado, aproximando os visitantes de objetos, costumes e referências de outras épocas. É uma oportunidade de conhecer aspectos da história local, compreender a importância da preservação dos vestígios do passado e reconhecer as memórias que ajudam a construir a identidade de nossa cidade.

Mais do que recordar o que passou, preservar a memória é compreender quem somos e valorizar o legado deixado pelas gerações anteriores.

Venha conhecer o Museu Virtual Chico Franco!

Explore nosso acervo, descubra histórias e viaje pelo tempo sem sair de casa.

MUSEU VIRTUAL CHICO FRANCO


Organização e pesquisa

 Charles Aquino – Historiador Registro nº 343/MG

@ITAÚNA DÉCADAS - HISTÓRIA & MEMÓRIA


MUSEU VIRTUAL CHICO FRANCO

Imagem meramente ilustrativa: representação artística de Chico Franco em seu museu particular, inspirada no contexto histórico do século XIX e XX.

10 de out. de 2026

CARREIROS EM ITAÚNA

CARROS DE BOIS ITAUNA MG
Fragmentos das muitas histórias em Sant’Ana

Muito antes de os caminhões ocuparem as estradas e de os veículos motorizados transformarem o transporte de mercadorias, os carros de bois percorriam caminhos, fazendas e povoados, levando aquilo de que a população precisava para viver, trabalhar e produzir. Conduzidos pelos carreiros, esses veículos foram fundamentais para a economia de Minas Gerais e também fizeram parte da história da antiga freguesia de Sant’Ana do Rio São João Acima, hoje município de Itaúna/MG.

A trajetória desse ofício em nossa terra remonta aos primeiros registros da antiga freguesia. As listas nominativas de habitantes de 1831 já registravam os carreiros de bois entre as profissões existentes no arraial. Esse documento constitui um importante testemunho da presença desses trabalhadores na vida econômica local. Não significa que a profissão tenha surgido naquele ano, mas comprova que, há quase dois séculos, o transporte com carros de bois já integrava o cotidiano da comunidade.

O carreiro não era apenas alguém que conduzia uma junta de bois. Seu trabalho exigia experiência, conhecimento dos animais, domínio do carro e habilidade para enfrentar caminhos irregulares, terrenos acidentados, travessias e períodos de chuva. Transportava pedras, madeira, mantimentos e produtos agrícolas, além de materiais necessários às construções e às atividades comerciais. Em uma época na qual as estradas eram precárias e o transporte motorizado ainda não fazia parte da realidade cotidiana, seu ofício era indispensável.

A importância desses trabalhadores não ficou restrita às atividades rurais. Com o crescimento do comércio e o surgimento das primeiras indústrias, os carros de bois também participaram de um processo decisivo para a transformação econômica de Itaúna.

Um exemplo expressivo está na história da Companhia de Tecidos Santanense. As máquinas destinadas à instalação da fábrica precisaram ser transportadas do Rio de Janeiro até Sant’Ana do Rio São João Acima. Muitas dessas cargas eram extremamente pesadas, e o transporte, realizado por tropeiros e carreiros, com o auxílio de animais de carga e carros de bois, era lento e podia levar meses.

A informação permite compreender a dimensão dos desafios enfrentados na implantação de uma indústria têxtil no interior mineiro. Antes de os teares começarem a funcionar, era preciso vencer grandes distâncias, superar as dificuldades do caminho e fazer chegar ao arraial equipamentos fundamentais para a produção industrial.

Inaugurada em 1895, a Santanense tornou-se um marco da história econômica local. Ao recordar sua implantação, é necessário reconhecer também a participação dos trabalhadores responsáveis pelo transporte dos equipamentos e materiais. Embora nem todos tenham sido identificados nominalmente pelas fontes disponíveis, os carreiros e seus carros de bois fizeram parte dessa operação que ajudou a aproximar Itaúna de uma nova etapa de desenvolvimento.

A história da indústria, portanto, não se resume aos fundadores, aos investimentos e às máquinas instaladas. Ela também envolve os caminhos percorridos, a força dos animais e o trabalho daqueles que tornaram possível transportar equipamentos por longas distâncias.

 Zé Carreiro: um personagem da história itaunense

Entre os personagens que ajudam a dar rosto a essa história está José Ferreira da Silva, conhecido como Zé Carreiro.

Nascido em 1885, na Várzea da Olaria, era filho de João de Deus Ferreira e Castorina Maria. De origem humilde e sem escolarização, começou a trabalhar ainda muito jovem nas fazendas, exercendo diferentes tarefas. Mais tarde, adotou a profissão de carreiro e, durante muitos anos, transportou pedras, madeiras e mantimentos.

Sua trajetória revela um aspecto importante da história social de Itaúna: a participação de trabalhadores cuja contribuição para o funcionamento da comunidade nem sempre recebeu o mesmo reconhecimento dedicado a comerciantes, industriais e autoridades. Eram homens que, por meio do trabalho cotidiano, ajudavam a abastecer a população e a movimentar a economia local.

A memória de Zé Carreiro permaneceu registrada também na toponímia da cidade. A Rua José Carreiro, localizada na Várzea da Olaria, foi instituída pela Lei Municipal nº 1.255, de 24 de dezembro de 1975, a partir do Projeto de Lei nº 04/75, de autoria do vereador Cosme Caetano Silva.

A existência desse logradouro constitui uma referência importante à memória de Itaúna, mas também nos convida a ir além do nome gravado em uma placa. Ao resgatar a trajetória de Zé Carreiro, valorizamos a memória de tantos outros trabalhadores que, com seu esforço cotidiano, contribuíram para o desenvolvimento do município e nem sempre tiveram suas histórias registradas.

Outro registro importante que temos é que Zé Carreiro foi pai do maestro Jesus Ferreira, a quem se atribui a criação da melodia do Hino de Itaúna, estabelecendo também uma ligação entre a história dessa família e a memória musical do município.

 João “Coisa Boa” e a arte de construir carros de bois

A história dos carreiros também passa pelas mãos daqueles que fabricavam e consertavam seus instrumentos de trabalho. Nesse contexto, destaca-se João, conhecido popularmente como “Coisa Boa”, lembrado em relato pelo memorialista, “Urtigão” — José Silvério Vasconcelos Miranda, que viveu em Itaúna nas décadas de 50 e 60 — publicado no Itaúna Décadas.

Morador da antiga Rua Direita, hoje Avenida Getúlio Vargas, João “Coisa Boa” dominava diferentes ofícios: era ferreiro, carapina e carpinteiro. Sua principal atividade consistia em fabricar carros de bois, galeotas e carretões, além de consertar veículos avariados, substituir peças e reparar rodas, eixos e cocões.

O relato evidencia que construir um carro de bois exigia conhecimento técnico e experiência. A confecção das rodas, por exemplo, demandava encaixes precisos entre as peças de madeira. Depois, o aro de ferro era aquecido na forja, colocado ao redor da roda e resfriado, de modo que sua contração ajudasse a firmar o conjunto.

Esse trabalho se relacionava diretamente à atividade dos ferreiros, cuja presença em Sant’Ana já aparece nos registros de 1831. No século XIX, as ferrarias da família Leite, dos irmãos Joaquim e José, ferravam rodas de carros de bois e atendiam às necessidades da região.

Percebemos, assim, que a história do carreiro não pode ser contada isoladamente. Ao seu redor existia uma rede de trabalhadores especializados: ferreiros, carpinteiros, fabricantes de rodas e outros profissionais que construíam, reparavam e mantinham os veículos em condições de circular. O carro de bois era um instrumento de transporte, mas também resultado de um conjunto de saberes transmitidos pela prática.

 O carro de bois que tirou Osório do atoleiro

Mesmo com a expansão dos veículos motorizados, os carreiros continuaram presentes na vida regional durante boa parte do século XX. Um episódio registrado por Osório Martins Fagundes, em Fragmentos de um passado, ilustra essa convivência entre diferentes formas de transporte.

No final de 1948 e nos primeiros meses de 1949, chuvas persistentes tornaram as estradas de terra praticamente intransitáveis. O trecho entre Itaúna e Belo Horizonte chegou a ficar paralisado por causa das condições do Morro Grande.

Em seu relato, Fagundes conta que, durante uma viagem para levar leite à Cooperativa em Itaúna, sua caminhonete Studebaker ficou presa em um trecho tomado pela lama e por valas profundas. A solução veio de um carro de bois pertencente ao senhor Juca Gonçalves, que passava pelo local.

O carreiro retirou uma junta de bois-guia da boiada, amarrou o cambão ao para-choque da caminhonete e ajudou a puxar o veículo pelo trecho difícil. Graças à sua disposição e à força dos animais, a caminhonete conseguiu vencer o obstáculo.

O episódio é revelador. Em uma época de transição tecnológica, quando os automóveis e caminhões já circulavam pelas estradas, o carro de bois ainda demonstrava sua utilidade. Mais do que um meio de transporte antigo, representava uma solução prática diante das limitações da infraestrutura rodoviária.

 Sant’Ana e seus Carreiros

Zé Carreiro, João “Coisa Boa” e o carreiro que ajudou a retirar a caminhonete do atoleiro são personagens que nos permitem reconstruir diferentes aspectos dessa história. Entretanto, sabemos que muitos outros “Carreiros” exerceram a profissão em Itaúna, transportando cargas, abastecendo fazendas, servindo ao comércio e contribuindo para as atividades que sustentaram o crescimento da cidade.

Grande parte desses trabalhadores não deixou biografias, fotografias identificadas ou registros suficientes para que seus nomes chegassem até nós. Por isso, os documentos históricos, as lembranças familiares, as narrativas de antigos moradores e os registros da imprensa assumem especial importância. Cada informação localizada pode ajudar a recuperar uma trajetória que, de outra forma, permaneceria esquecida.

É também necessário reconhecer que o desenvolvimento de Itaúna, a histórica “Pedra Negra”, não foi obra exclusiva de grandes empreendimentos ou de personagens de destaque público. A formação da antiga Sant’Ana do Rio São João Acima e as transformações posteriores dependeram de uma coletividade de trabalhadores, entre os quais estavam os carreiros, os ferreiros, os carpinteiros, os lavradores e tantos outros profissionais.

Em Itaúna, recordar os carreiros é revisitar quase dois séculos de história documentada, desde os registros da antiga freguesia até os caminhos percorridos durante a expansão industrial e as dificuldades enfrentadas nas estradas de terra.

É reconhecer que, antes de muitos equipamentos chegarem às fábricas, antes de numerosas mercadorias alcançarem o comércio e antes de os caminhões dominarem o transporte de cargas, houve homens conduzindo carros de bois por caminhos difíceis. Homens cujo trabalho ajudou a movimentar a economia e a construir a cidade.

O que reunimos aqui é apenas um fragmento das muitas histórias que Sant’Ana do Rio São João Acima e, mais tarde, Itaúna ainda têm a nos contar. Há muito a pesquisar, personagens a identificar e lembranças a recuperar.

Afinal, essa memória não pertence somente aos nomes que conseguimos registrar, mas também a todos aqueles que, conhecidos ou anônimos, contribuíram com seu trabalho cotidiano para construir nossa cidade. São histórias que, mesmo incompletas ou ainda pouco conhecidas, merecem ser resgatadas, pois fazem parte da memória coletiva e ajudam a compreender os caminhos percorridos pela nossa gente.

Em 2026, a história e a memória desses trabalhadores ganharam reconhecimento nacional. A Lei Federal nº 15.495, de 3de setembro de 2026, instituiu o Dia Nacional do Carreiro de Boi, celebrado todos os anos em 6 de setembro. A data representa uma oportunidade de valorizar não apenas o veículo tradicional, mas também o conhecimento, o trabalho e a experiência daqueles que o conduziam.

 

REFERÊNCIAS

AQUINO, Charles. Censo 1831. Itaúna Décadas, 13 abr. 2022. Disponível em: https://www.itaunadecadas.com.br/2022/04/itauna-censo-1831.html. Acesso em: 10 out. 2026.

BRASIL. Lei nº 15.495, de 3 de setembro de 2026. Institui o Dia Nacional do Carreiro de Boi. Diário Oficial da União: Brasília, DF, 4 set. 2026. Disponível em: https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2023-2026/2026/lei/l15495.htm. Acesso em: 10 out. 2026.

CÂMARA MUNICIPAL DE ITAÚNA. Biografia de José Ferreira da Silva, o Zé Carreiro. Itaúna: Câmara Municipal de Itaúna. Lei Municipal nº1.255, de 24 de dezembro de 1975. Denominação do logradouro público Rua José Carreiro, no bairro Várzea da Olaria, em Itaúna, Minas Gerais. Projeto de Lei nº 04/75, de autoria do vereador Cosme Caetano Silva. Itaúna, MG, 1975.

FAGUNDES, Osório Martins. Chuvas torrenciais. Itaúna Décadas, 16 set. 2012. Disponível em: https://www.itaunadecadas.com.br/2012/09/fragmentos-de-um-passado.html. Acesso em: 10 out. 2026.

FAGUNDES, Osório Martins. Fragmentos de um passado: memórias, narrativas, homenagens, crônicas e cartas. [S. l.: s. n.], 1977. p. 419–420.

FERREIROS EM SANTANA. Itaúna Décadas, 20 mar. 2021. Disponível em: https://www.itaunadecadas.com.br/2021/03/ferreiros-em-santana.html. Acesso em: 10 out. 2026.

LIMA, Maria. Manoel José de Souza Moreira. Itaúna Décadas, 1 maio 2018. Disponível em: https://www.itaunadecadas.com.br/2018/05/manoel-jose-de-souza-moreira.html. Acesso em: 10 out. 2026.

MEMORÁVEL professor itaunense. Itaúna Décadas, jun. 2022. Disponível em: https://www.itaunadecadas.com.br/2022/06/memoravel-professor-itaunense.html. Acesso em: 10 out. 2026.

O MAESTRO da Pedra Negra. Itaúna Décadas, ago. 2025. Disponível em: https://www.itaunadecadas.com.br/2025/08/o-maestro-da-pedra-negra.html. Acesso em: 10 out. 2026.

URTIGÃO (pseudônimo de José Silvério Vasconcelos Miranda). João “Coisa Boa”. Itaúna Décadas, 20 ago. 2017. Disponível em: https://www.itaunadecadas.com.br/2017/08/joao-coisa-boa-carros-de-boi-em-itauna.html. Acesso em: 10 out. 2026.

Organização e pesquisa

 Charles Aquino – Historiador Registro nº 343/MG

@ITAÚNA DÉCADAS - HISTÓRIA & MEMÓRIA

 

7 de out. de 2026

PRAÇA JOSÉ BEGHIGI

Sapateiro em Itaúna Minas Gerais

Conheça a história de José Beghini

Você já parou para pensar nas histórias escondidas por trás dos nomes das ruas e praças de Itaúna?

A Praça José Beghini, no bairro Nogueira Machado, homenageia um imigrante italiano que chegou a Itaúna no início do século XX e aqui construiu sua trajetória como comerciante e fabricante de calçados e bolsas.

Mas quem foi José Beghini? De onde veio? Como era sua oficina? Que papel desempenhou na vida da cidade? E por que, décadas depois de sua morte, seu nome passou a fazer parte da paisagem urbana de Itaúna?

Venha conhecer essa história e descobrir o homem que existe por trás do nome da praça.

Uma história de trabalho, imigração, família, solidariedade e memória, recuperada a partir de documentos históricos da Câmara Municipal de Itaúna.

Leia a história completa em Ruas de Itaúna e descubra mais um personagem que ajudou a construir a memória da nossa cidade.

 

Organização, arte e pesquisa

 Charles Aquino – Historiador Registro nº 343/MG

@ITAÚNA DÉCADAS - HISTÓRIA & MEMÓRIA

Imagem ilustrativa (IA), inspirada na atividade de José Beghini em Itaúna nas primeiras décadas do século XX. A cena é uma recriação artística do ambiente de trabalho de um sapateiro da época, não uma fotografia histórica de José Beghini.